矿用行人风门是现代化矿井安全生产必不可少的通风设施，一方面，可以方便井下员工在工作时不需绕弯路，另一方面在煤矿发生水灾或火灾等事故时，能及时打开行人风门逃离现场。例如，当井下员工在主运顺槽与运输顺槽之间工作时，为了避免走较远的行程，可经行人风门通过。但有些井下巷道负压较高，一般需要几个成年人一起打开风门，并且被打开的风门在关闭时，风门与门框间会发生剧烈的撞击，一方面造成风门及门框损坏严重，缩短了通风设施的使用寿命；另一方面，人员在通过时存在被挤伤的安全隐患。
矿用行人风门技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种行人风门，以提高行人风门的使用寿命，减少人员的安全隐患。
基于上述目的本实用新型提供的一种行人风门，包括：门体、风窗及驱动装置，其中：门体上开设有泄压口，风窗与泄压口配合安装；驱动装置安装在门体上，驱动装置与风窗驱动连接，驱动风窗开启。
优选的，所述驱动装置包括气缸及驱动件，所述驱动件包括转动部和连接件，所述转动部与所述连接件转动连接，所述连接件与所述气缸上的活塞杆连接，所述气缸固定于所述门体，所述驱动件与所述风窗驱动连接。
优选的，所述转动部包括第一侧板及第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板位于所述连接件两侧，所述第一侧板、所述连接件及所述第二侧板通过第一销轴转动连接，所述第一侧板及所述第二侧板与所述门体转动连接。
优选的，所述转动部上设置有滚轮，所述滚轮转动连接于所述转动部上远离所述连接件的一端。
优选的，所述驱动装置还包括电磁阀，所述电磁阀与所述气缸电连接，用于驱动所述活塞杆伸缩。
优选的，所述驱动装置还包括第一底座及第二底座，所述气缸安装于所述第一底座上，所述驱动件通过第二销轴转动连接于所述第二底座上，所述第一底座及所述第二底座固定安装于所述门体上。
可选的，所述第一底座及所述第二底座均为钢板。
优选的，所述钢板通过等离子切割机加工而成。
优选的，所述风窗在反负压方向上安装有合页。
优选的，所述风窗四周设置有密封条。
采用本实用新型提供的行人风门，在人员通过行人风门时，只需通过操作驱动装置打开风窗，将行人风门的负压泄压，即可较顺利的通过，而不需要几个人同时用力打开，此行人风门提高了行人风门的使用寿命，减少了人员的安全隐患。
下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1至图3所示，本实用新型一实施例提供的行人风门，包括：门体1、风窗2及驱动装置3，其中：门体1上开设有泄压口11，风窗2与泄压口11配合安装；驱动装置3安装在门体1上，驱动装置3与风窗2驱动连接，驱动风窗2开启。
上述实施例的行人风门，门体1上开设的泄压口11是根据行人风门的尺寸大小确定的，风窗2的大小是根据所开设的泄压口11的大小配合制作的，驱动装置3安装在门体1上附近的合适位置，方便驱动风窗2的开启。当风窗2关闭时，密封泄压口11；当驱动装置3驱动风窗2开启时，通过泄压口11通风泄压，行人风门的压力减少，人员就能较方便的打开行人风门，顺利的通过行人风门，从而大大提高了行人风门的使用寿命，减少了人员的安全隐患。
如图3所示，驱动装置3包括气缸31及驱动件32，驱动件32包括转动部321和连接件322，转动部321与连接件322转动连接，连接件322与气缸31上的活塞杆311连接，气缸31固定于门体1，驱动件32与风窗2驱动连接。本实用新型的一实施例中，当气缸31驱动活塞杆311伸出时，活塞杆311带动驱动件32上的连接件322运动，连接件322通过第一销轴33带动转动部321转动，从而带动转动部321驱动风窗2开启。
如图3所示，转动部321包括第一侧板3211及第二侧板3212，第一侧板3211与第二侧板3212位于连接件322两侧，第一侧板3211、连接件322及第二侧板3212通过第一销轴33转动连接，第一侧板3211及第二侧板3212与门体1转动连接。本实用新型的一实施例中，第一侧板3211及第二侧板3212均为弧形侧板，当第一侧板3211及第二侧板3212沿第一销轴33做转动时，弧形侧板可以更好的沿门体1转动，防止跑偏，从而更好的开启风窗。
如图3所示，转动部321上设置有滚轮34，滚轮34转动连接于转动部321上远离连接件322的一端。本实用新型的一实施例中，转动部321上驱动风窗2开启端上设置有滚轮34，滚轮34与风窗2接触时彼此间的接触面是曲线，当滚轮34驱动风窗2开启时，会减少滚轮34及风窗2的磨损，延长了驱动装置3及风窗2的使用寿命。
如图3所示，驱动装置3还包括电磁阀35，电磁阀35与气缸31电连接，用于驱动活塞杆311伸缩。本实用新型的一实施例中，电磁阀35为五位三通电磁阀，操作人员按下操作电磁阀35按钮，气缸31驱动活塞杆311伸出，进而驱动装置3驱动风窗2开启；当操作人员松开电磁阀35按钮，活塞杆311缩回，进而风窗2关闭。
如图3所示，驱动装置3还包括第一底座36及第二底座37，气缸31安装于第一底座36上，驱动件32通过第二销轴38转动连接于第二底座37上，第一底座36及第二底座37固定安装于门体1上。本实用新型的一实施例中，第一底座36固定安装于门体1上，气缸31安装于第一底座36上，这样有利于气缸31上的活塞杆311在伸出时动作较稳定，驱动件32与第二底座37通过第二销轴38转动连接，有利于驱动件32沿门体1转动，从而较好的驱动风窗2的开启。
如图3所示，第一底座36及第二底座37均为钢板。第一底座36及第二座材质37为钢板，从而使底座具有良好的结构强度，防止在使用过程中发生断裂，并能增加底座的使用寿命。
如图3所示，钢板通过等离子切割机加工而成。钢板采用等离子切割机加工，能得到较光洁的切割面，且钢板的热变形较小。
如图1所示，风窗2在反负压方向上安装有合页。当人员通过后，松开电磁阀35按钮，气缸31上的活塞杆311缩回来，从而带动驱动件32沿原路线返回，驱动件32不再驱动风窗2开启，风窗2在合页的作用下，自行关闭。
如图1所示，风窗2四周设置有密封条。密封条能够保证风窗2在关闭时密封性较好，从而保证了通风设施的可靠性。
采用本实用新型上述实施例的行人风门，操作过程如下：当行人风门需要开启时，人员按下控制电磁阀的按钮，电磁阀驱动气缸上的活塞杆伸出来，从而带动驱动件沿门体转动，驱动件上的滚轮驱动风窗打开，门体被泄压，因而人员能够便的通过行人风门，此行人风门提高了行人风门的使用寿命，减少了人员的安全隐患。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
